Техника
Трехосная тележка
Новая трехосная тележка с двухступенчатым рессорным подвешиванием, низкоопущенным шкворневым устройством, одноповодковыми буксами, моторно-осевыми подшипниками качения, маятниковой подвеской тяговых двигателей, кассетными буксовыми подшипниками качения и возможностью радиальной установки колесных пар.
Испытания подтвердили снижение бокового воздействия на путь в кривых в 1,8-3,5 раза и темпа износа гребней колесных пар в 2,5-6 раз по сравнению с серийными тележками тепловозов ТЭ116.
Возврат к списку
|
